Volkswagen XL1 : il futuro che non consuma quasi carburante

Gli ingegneri della Volkswagen riescono a dimostrare che si può costruire un motore che abbatta incredibilmente i consumi del carburante: la foto mostra la versione di produzione della Volkswagen XL1 durante i test invernali. Si tratta del famoso modello da 100 km con un litro di carburante. A quanto pare né i tecnici della Volkswagen né i fotografi che hanno scattato queste immagini si sono fatti intimorire o fermare dalla temperatura di circa -30 gradi. La XL1 sarà spinta da due motori. Uno è un piccolo 0.8 due cilindri turbodiesel da circa 50 cv e 120 Nm di coppia massima ...

.. e l'altro è un motore elettrico da 30 cv e 140 Nm di coppia. Entrambi i propulsori trasferiscono il moto alle ruote posteriori attraverso la trasmissione DSG a 7 marce.

L'abitacolo, a cui si accede attraverso le portiere ad ali di gabbiano, ricorda molto quello della concept car. La carreggiata posteriore è particolarmente stretta, con le ruote evidentemente incassate all'interno della carrozzeria. Probabilmente saranno ricoperte per aiutare l'aerodinamica quando il modello sarà lanciato sul mercato più avanti quest'anno.

L'autonomia dichiarata in modalità totalmente elettrica è di 35 km. Tutto sulla Volkswagen XL1 è stato studiato per ottimizzare l'autonomia e ridurre i consumi. Secondo alcune indiscrezioni il motore bicilindrico diesel che fa parte dell'unità propulsiva di questa curiosa auto potrebbe essere in futuro introdotto sulla Volkswagen Up!, oggi offerta solo con un 1.0 a tre cilindri.